Forge Ölwanne mit Rücklaufsperren für 1.8T
Bei schnellen Landstraßenfahrten, Trackdays, 1/4 Meile oder anderen Einsatzzwecken, schwappt das Öl in der Wanne zu einer Seite. Dies kann dazu führen, dass der Ansaugbereich des Schnorchels trocken läuft und der Motor so, zumindest temporär, nicht mehr ausreichend mit Öl versorgt wird. Wenn bei Euch eine Öldruckanzeige montiert ist, kann man die Schwankung teilweise auf guten Instrumenten sehr gut ablesen!Die Forge Ölwanne basiert auf einer originalen Wanne und passt daher auch ohne Modifikationen. Zusätzlich ist sie aber mit sogenannten Rücklaufsperren versehen, die das Öl in bestimmten Bereichen nur in eine Richtung schwappen lässt. So kann Öl zwar durch die Flaps in den Ansaugbereich hinein kommen, aber bei hohen G-Kräften nicht mehr raus. So ist gewährleistet, dass immer genug Schmiermittel für Euren wertvollen Motor zur Verfügung steht!
Die Aufnahme für den Ölsensor ist vorhanden und kann mit einer Platte verschlossen werden, wenn kein Sensor verbaut ist, oder er nicht mehr verbaut werden soll.
